根據(jù)國產恒溫恒濕試驗箱的傳統(tǒng)生產方式所采用的封閉性單組壓縮機的制冷方式，使越來越多的環(huán)試廠家均使用這一方式來實現(xiàn)制冷效果。單組壓縮機它的質量性能雖然好，但是內部填充的冷媒卻因為極限，制冷控制在-43℃，達不到標準規(guī)定的-40℃。那么為什么還有這么多的廠家采用單組壓縮機進行制冷試驗呢？它內部填充的冷媒能達到實驗的最佳效果嗎？ 當恒溫恒濕試驗箱的單機壓縮機使用冷煤做-40℃的測試時,它的制冷系統(tǒng)會一直處于負荷高速運轉的狀態(tài)下。給進行實驗的操作人員以及周邊的環(huán)境帶來不安全性。因為在這一過程當中，設備制冷所用的冷動系統(tǒng)隨時都會因為環(huán)境溫度高低的變化而產生報警現(xiàn)象，或是因高速的運轉而使得設備發(fā)生破損。所以這也驗證了一個道理：壓縮機填充物只能達到-43℃的冷媒，它不能夠使實驗達到最佳的效果。 廠家選擇這一壓縮機的目的，除了它能夠在質量上得到保證外，最主要還是由于它的成本運行比較低造成的。但是因為它在使用過程，做40℃以上的時間只能控制在100個小時左右，并且每兩年就要更換壓縮機這一重大因素下，使得其逐漸被淘汰，遠離了人們的視線范圍。 隨著這一產品的不斷演變，我司根據(jù)壓縮機所需溫度的規(guī)定，對恒溫恒濕試驗箱進行了長時間的升級和改革�，F(xiàn)今設備所采用的進口的泰康全封閉壓縮機做制冷試驗，不僅能使填充的冷媒達到-40℃，還能使它的制冷效果更加準確有效。
